Re: Vi` sao xe My~ tha^'t ba.i tru+o+'c xe Nha^.t

Tui cu~ng ngi~ va^.y, nhu*ng coi thu*? ca'i web page na`y. (Tui google dda.i no' le^n tho^i, co`n co' ra^'t nhie^`u sites no'i nhu* va^.y)
http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/102467/article.html
Co' site co`n no'i tui. Mercedes cho lease kha' re? bo*?i vi` resale value cua? no' ra^'t cao. Cho mu*o*'n xong ba na(m sau, no' ba'n la.i cu~ng kie^'m ddu*o*.c lo*`i. Co`n cho mu*o*'n xe Mi~ thi` se~ kho^ng kha' no^?i. Sau ba na(m cha? ai the`m mua. Tha^'y ra^'t la` vo^ li'.




:)) wrote: 
On Tue, 31 Jan 2006 00:16:10 GMT, Cachua Bun <chu_bun@xxxxxxxxx>
wrote:


Tha^'y kho^ng, con o^ng cu~ng kho^ng dde^? i' to*'i va^'n dde^` xa(ng da^`u ma`.
Pha^`n lo*'n Xe Mi~ (tru*` va`i xe truck nhu* F150, Silverado, ...) resale value ra^'t la` be^'t. Muo^'n mua ddi ba'n la.i cu*' cho*i Lexus vo*'i Merc la` cha('c a(n. Ca'i na`y tui kho^ng hie^?u nha, xe Merc cu~ng hu* nhu* gia(.c la.i kho' su*?a ma` sao resale value va^~n cu' cao?



ChuBun muon no'i xe Benz cu~ ?

No, xe Benz cu~ ba'n ra^'t re?...so vo*'i gi'a mo*'i mua lu'c dda^`u
co`n mo*'i. -- Ly' do la` vie^.c ba?o tri` ra^'t to^'n ke'm.  Kho^ng
nhu* xe Nha^.t.


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------


viperle wrote:


Tha(`ng con trai cu?a tui dda~ 2 la^`n mua xe My~ ,la^`n thu+' nhat mua Dodge Pick up 250 ,ddi du+o+.c 3 na(m la` a le^ hu'p ! ba'n ! no' cho tui ! to^i kho^ng the`m nha^.n ! la^`n thu+' hai no' mua Ford 250 ,loa.i ke'o RV co+? bu+. 12 cylinder ! 7 miles mo^.t gallon xa(ng ! No' ddem xe ve^` khoe vo+'i tui la` Ba dda~ ddo^`ng y' xe na^`y chu+a ?
To^i chi? la('c dda(`u . DDe^'n ba^y gio+` dda~ 2 na(m ,no' muo^'n ba'n ra ! kho^ng ai the`m mua ,vi` kho^ng tra? no^?i tie^`n xa(ng .
To^i ho?i no' ! sau khi con ba'n ra ro^`i ,con mua se? mua xe gi` ?
No' se? mua Nissan Pixk up co+? full side !to^i mo+'i ho?i la.i Ta.i sao con thay ddo^?i
lo^'i cho+i xe ? * Xe Nissan nga`y nay kho^ng thua gi` xe My~ ,co`n pha^`n ho+n la` kha'c ,ne^n con se? mua xe Nissan .
DDo' la` ca^u chuye^.n ve^` xe My~ va xe Nha^.t !!! cu?a cha con tui .
viperle


"Cachua Bun" <chu_bun@xxxxxxxxx> wrote in message news:PjxDf.28753$H71.7187@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx


Khi tui ddi mua xe thi` coi tro.ng nhu*~ng ca'i sau dda^y.
1- Xe co' be^`n kho^ng
2- Xe co' ma('c qua' kho^ng
3- Xe co' "khoe" ddu*o*.c kho^ng (it' ra thi` chu'ng sanh cu~ng ddu*`ng dda'nh gia' mi`nh la` nge`o)
4- Xe co' ddua ddu*o*.c kho^ng (cha'u tui se~ cho ca'i na`y le^n dda^`u)

Hao xa(ng hay kho^ng cu~ng it' dde^? i' to*i'.

Xe me~o "1" thi` thua Nha^.t, "2" thi` thua Korean va` trong tu*o*ng lai Ta`u, "3" thi` thua Ddu*'c. "4" thi` cu~ng kho^ng ho*n ai. Mo^~i la^`n tui mua xe me~o la` mo^i~ la^`n bi. ba` con co^ ba'c chu*?i ngu. Ba^y gio*` co' vo*. du` co' muo^'n "Buy American" cu~ng kho^ng co`n ddu*o*.c nu*a~.

viperle wrote:



Ca^u chuye^.n ve^` nga`nh sa?n xua^'t xe ho+i cu?a My~ ddang
tre^n dda` thu.t lu`i !
DDo.c ky? ca'c ye^'u to^' dda~ va` ddang ddu+a ra cu?a Washington Post,
va^~n co`n mu` mo+` ve^` ly' do ta.i sao xe My~ ba'n ra thua su't xe Nha^.t .
Va^~n lua^.n ddie^.u ke? ca? ! kho^ng chi.u nha^.n su+. sai la^`m ...
Do sa?n xua^'t loa.i xe co' ddo^.ng co+ qua' lo+'n ! hao xa(ng !
Trong gio+'i tie^u thu. xe ,chi.u mua xe My~ ,chi? co' gio+"i tre? ddang
so^'ng ta.i My~ ,co' kie^'n thu+'c va` ddu+o+.c ca'c ho.c ddu+o+`ng
no^.i ddi.a ,ta.o cho ho. co' ca?m nghi? ! xe My~ la` hoa`n ha?o ,to^'t !
Rie^ng gio+'i gia` (40- 75 tuo^?i) la.i xem thu+o+`ng ve^` le^` lo^'i
thu? cu+.u , kho^ng co`n o^m kho^'i tu+. a'i da^n to^.c ! chi? co'
ha`ng sa?n xua^'t ta.i My~ la` to^'t ! Lo+'p ngu+o`i na^`y dda~ thay
ddo^?i lo^'i nhi`n , ho. nha^.n thu+'c ra xe Nha^.t hay xe ngoa.i quo^'c
nhu+ Toyota ,Honda ,Nissan ,Honday, Marda.....v/v. cu`ng ca'c loa.i xe cha^u A^u
sa?n xua^'t ,dda~ re? tie^`n ho+n la.i i't hao xa(ng va be^`n bi? ho+n
ve^` pha^?m cha^'t la^?n tie^.n nghi .
Muo^'n cu+'u va?n ti`nh hi`nh sa?n xua^'t xe My~ hie^.n nay ,chi? co`n mo^.t con ddu+`ng duy nha^'t la` ba('t chu+o+'c ! theo lo^'i xe Nha^.t ! sa?n xua^'t ddo^.ng co+ nho? va` be^`n bi~ ! ca`ng i't hao xa(ng ,ca`ng lo+.i the^' ho+n ! pha?i thi ddua to^'c ddo^. vo+'i ca'c xe sa?n xua^'t ta.i Nha^.t . Pha?i do` ho?i ca'c ngu+o+`i mua xe mo+'i !
dde^? ti`m ba('t quan ddie^?m va` le^` lo^'i mua xe mo+'i ! ho. dda~ nghi? gi`
khi quye^'t ddi.nh mua xe .
1) DDO^,ng co+ xe nho? va` i't hao xa(ng (50 miles/gallon)
2) I't nha^'t 250 ma~ lu+.c cho ddo^.ng co+ 6 ma'y (6 cylinder)
va` 220 ma~ lu+.c cho xe 4 cylinder .
3) bo? toa`n bo^. ddo^.ng co+ 8, 10 va` 12 cylinder hie^.n nay cu?a Ford ,GM va Chyler !
Sa?n xua^'t tro+? la.i ddo^.ng co+ mo+'i ,cho ho+.p vo+'i thi. tru+`o+ng nga`y nay .

Chu'ng ta ne^n go'p y' trong mu.c na^`y ! nha`o vo^ ddi ca'c SCVers !
viperle





<hytran@xxxxxxxxx> wrote in message news:f3sst1pdogpv2l4isib7c2tnn6g0pbnd1l@xxxxxxxxxx



Washington Post

Ca'c ha~ng xe My~ ddang ga(.p khu?ng hoa?ng nghie^m tro.ng tru+o+'c
tha'ch thu+'c tu+` ca'c ha~ng xe Nha^.t Ba?n. Nguye^n nha^n na(`m
trong ca'ch thu+'c qua?n ly' nha^n su+. va` cha^'t lu+o+.ng, nhu+ng
ha^`u he^'t ca'c nha` la~nh dda.o xe ho+i My~ kho^ng co^ng nha^.n
ddie^`u ddo'.
Ta.i cuo^.c ho.p die^~n ra ta.i Ca^u la.c bo^. ba'o chi' quo^'c gia,
Chu? ti.ch cu?a Ford Motor, Bill Ford no'i vo+'i gio+'i truye^`n
tho^ng: "Chu'ng to^i co' the^? dda'nh ba.i Toyota nhu+ng kho^ng the^?
dda'nh ba.i nga`nh co^ng nghie^.p o^to^ Nha^.t Ba?n". Nhu+~ng kho'
kha(n cu?a Ford hie^.n ta.i, theo nhu+~ng ngu+o+`i la~nh dda.o ca^'p
cao, xua^'t pha't tu+` nhu+~ng u+u the^' kho^ng "trong sa'ng" ma`
chi'nh phu? Nha^.t Ba?n "ta(.ng" cho ca'c co^ng ty cu?a ho.. DDie^?n
hi`nh nha^'t la` che^' ddo^. tie^`n lu+o+ng nha^n co^ng, he^. tho^'ng
tro+. ca^'p su+'c kho?e va` tha^.m chi', chi'nh phu? co`n chi tie^`n
pha't trie^?n nga`nh a('c-quy ho^~ tro+. cho hybrid.
Hummer H2 ta.i nha` ma'y cu?a General Motors. (GM)
DDie^`u khie^'n ke^'t lua^.n cu?a Bill Ford tro+? ne^n "nu+.c cu+o+`i"
na(`m o+? va^'n dde^` ca'c co^ng ty Nha^.t Ba?n, ma` ddu+'ng dda^`u
la` Toyota, dda~ dda'nh cho Ford "to+i ta?" ba(`ng vie^.c sa?n xua^'t
xe ngay tre^n "tha'nh ddi.a" Ba('c My~ bo+?i chi'nh thie^'t bi. va`
nha^n co^ng Ba('c My~ - nhu+~ng ngu+o+`i hu+o+?ng lu+o+ng va` tro+.
ca^'p su+'c kho?e theo lua^.t pha'p My~. Ho+n nu+~a, nhu+~ng nha` sa?n
xua^'t Nha^.t Ba?n co`n su+? du.ng co^ng nghe^. My~ do chi'nh ngu+o+`i
My~ sa'ng ta.o ne^n.
DDe^? co' ca'i nhi`n to^?ng qua't nha^'t ve^` xe Nha^.t, ha~y xem xe't
ddo^i chu't thu+.c te^' o+? Toyota. Khoa?ng 65% xe cu?a ha~ng ba'n o+?
My~ sa?n xua^'t ngay ta.i My~ va` ty? le^. ddo' co' the^? cao ho+n
ne^'u xem xe't to+'i to^'c ddo^. pha't trie^?n hie^.n nay. Theo du+.
kie^'n, Toyota se~ mo+? co+ so+? la('p ra'p thu+' 7 ta.i Texas va`o
mu`a he` na(m nay va` nha` ma'y thu+' 8 ta.i Ontario va`o 2008. Toyota
se~ la('p ra'p xe ta.i nha` ma'y Subaru ta.i A^'n DDo^. va`o 2009 va`
ddang hu+o+'ng to+'i mo+? ro^.ng sa?n xua^'t ta.i mo^.t va`i vu`ng
kha'c. Ho+n nu+~a, nha` sa?n xua^'t na`y co`n so+? hu+~u 3 nha` ma'y
sa?n xua^'t ddo^.ng co+ va` ddang ti`m kie^'m vi. tri' dde^? xa^y
the^m nha` ma'y thu+' 4. Cuo^'i tha^.p ky?, so^' xe Toyota sa?n xua^'t
o+? My~ co' the^? ngang ba(`ng vo+'i Chrysler va` tie^'p ca^.n to+'i
Ford, sau khi Ford tho^ng ba'o ca('t gia?m nha^n co^ng va` ddo'ng
cu+?a nha` ma'y.
Tre^n thu+.c te^', nho+` ca'c co^ng ty cu?a Nha^.t Ba?n, Ha`n Quo^'c
va` DDu+'c ma` to^?ng so^' nha^n co^ng la`m vie^.c trong nga`nh co^ng
nghie^.p o^to^ My~ luo^n ta(ng trong tha^.p ky? qua vo+'i khoa?ng 1,1
trie^.u ngu+o+`i.
Model T, ma^~u xe ddu+a Ford tha`nh co^ng vang do^.i. (Ford)
Bo+?i va^.y, kho^ng the^? cho ra(`ng va^'n dde^` na(`m o+? ca'c co^ng
ty Nha^.t Ba?n va` ngay ta.i que^ hu+o+ng, ca'c ha~ng xe ho+i cu~ng
ga(.p kho^ng i't kho' kha(n. Trong 15 na(m qua¸ nga`nh co^ng nghie^.p
xu+' so+? hoa anh dda`o kho^ng co`n thu hu't su+. chu' y' nhu+
tru+o+'c ddo'. Nhu+~ng ha~ng mo+'i nha^'t ba('t dda^`u xuo^'ng do^'c
na(`m trong nga`nh ddie^.n tu+? da^n du.ng nhu+ Sony, Panasonic, bo+?i
kho^ng the^? ddu+'ng vu+~ng tru+o+'c su+. pha't trie^?n nhanh cho'ng
cu?a ca'c co^ng ty Ha`n Quo^'c, DDa`i Loan va` Trung Quo^'c. Ca'c
ha~ng xe cu~ng theo ddo' ma` ddi xuo^'ng va` ro+i va`o tay ta^.p
ddoa`n nu+o+'c ngoa`i nhu+ Nissan, Mazda hay suy gia?m nghie^m tro.ng
nhu+ Mitsubishi hay Isuzu.
Va^'n dde^` chi'nh cu?a Ford, va` mo^.t pha^`n na(`m trong ti`nh
tra.ng chung cu?a nu+o+'c My~ hie^.n nay la` he^. tho^'ng xa~ ho^.i
co^ng nghie^.p sinh ra trong nhu+~ng na(m 1930 ta.i Detroit dda~ bi.
xa~ ho^.i co^ng nghie^.p sinh sau chie^'n tranh the^' gio+'i thu+' II
la^'n a'n ma` ddi dda^`u la` Toyota. Tha^.t tro+' tre^u, ne^`n ta?ng
sa?n xua^'t cu?a Toyota la.i du+.a tre^n sa'ng ta.o cu?a Henry Ford,
o^ng to^? cu?a Bill Ford. Cho du` la~nh dda.o o+? Detroit bo? co^ng
nghie^n cu+'u ve^` ca'c ma^~u xe cu?a Toyota, ho. va^~n kho^ng the^?
chie^'n tha('ng va` trong hoa`n ca?nh ddo', ta^'t nhie^n, kho^ng ai
co' the^? tra? lo+`i ca^u ho?i: "La`m the^' na`o dde^? tra? lu+o+ng
hu+u cao nga^'t ngu+o+?ng va` tro+. ca^'p xa~ ho^.i ma` ngu+o+`i
tie^`n nhie^.m dda~ tro't hu+'a?"
Infiniti QX56, ma^~u xe ra^'t ddu+o+.c u+a chuo^.ng ta.i My~. (JCF)
Tru+o+'c khi co' ma(.t cu?a xe Nha^.t tre^n dda^'t My~, 3 o^ng lo+'n
va^~n na('m giu+~ thi. tru+o+`ng no^.i ddi.a mo^.t ca'ch cha('c
cha('n. Hoa.t ddo^.ng kinh doanh na(`m trong mo^.t thi. tru+o+`ng ki'n
vo+'i nhu+~ng ra`o ca?n ve^` dda^`u tu+ to+'i mu+'c ma` kho^ng mo^.t
ha~ng trong nu+o+'c na`o co' ddu? na(ng lu+.c tham gia ngoa`i 3 o^ng
lo+'n GM, Ford va` Chrysler. Ve^` phi'a ngu+o+`i lao ddo^.ng, nghie^.p
ddoa`n giu+~ vai tro` ddo^.c to^n va` trong hoa`n ca?nh thi.nh
vu+o+.ng ddo', ca'c o^ng chu? ha~ng xe ra su+'c tho?a hie^.p vo+'i
nghie^.p ddoa`n dde^? na^ng mu+'c lu+o+ng le^n cao nga^'t. Tha^.m chi'
ho. co`n xa^y du+.ng ke^' hoa.ch lu+o+ng cho 10 na(m sau.
Nhu+ng mo.i chuye^.n kho^ng to^'t dde.p ma~i. Su+. dde do.a to+'i
ca^'u tru'c nga`nh co^ng nghie^.p o^to^ My~ ba('t dda^`u khi Honda
dda^`u tu+ va`o Ohio na(m 1982, theo sau ddo' la` Toyota lie^n doanh
vo+'i GM ta.i California na(m 1984.
Thi.nh tri. sau ho+n 70 na(m, ca'c ha~ng xe My~ ba('t dda^`u ne^'m
mu`i tha^'t ba.i. Nhu+~ng ha~ng xe dde^'n tu+` Nha^.t Ba?n vo+'i
phu+o+ng pha'p qua?n ly' ddo+n gia?n, hie^.u qua? la^'n a't va` ddu+a
nga`nh co^ng nghie^.p o^to^ My~ va`o tho+`i ky` khu?ng hoa?ng. Nhie^`u
gia?i pha'p ddu+o+.c ddu+a ra nhu+ng du+o+`ng nhu+ va^~n chu+a co' gi`
sa'ng to?.
Ne^'u no'i to+'i chi'nh phu? na`o dda~ thu+.c su+. giu'p ddo+~ ca'c
ha~ng xe Nha^.t va`o tho+`i ddie^?m ho. mo+'i cha^.p chu+~ng va`o My~
thi` chi? co' the^? la` chi'nh phu? My~. To^?ng tho^'ng Regan thu+.c
thi tho?a thua^.n gio+'i ha.n so^' xe Nha^.t nha^.p kha^?u trong
nhie^`u na(m dda~ khie^'n nhu ca^`u cu?a kha'ch ha`ng ta(ng cao va`
ta.o tho+`i co+ dde^? ca'c nha` sa?n xua^'t Nha^.t Ba?n ddi le^n. Ca'c
ha~ng xe na`y su+? du.ng khoa?n lo+.i nhua^.n kho^?ng lo^` ta'i dda^`u
tu+ va`o Ba('c My~ vo+'i ca'c nha` ma'y va` thu+o+ng hie^.u mo+'i nhu+
Lexus cu?a Toyota, Acura cu?a Honda va` Infinity cu?a Nissan.
To+'i lu'c ddo', ngu+o+`i ta mo+'i nha^.n ra ra(`ng ca'c ha~ng xe
Nha^.t Ba?n co' ta^`m nhi`n trong qua?n ly' nha^n su+. va` sa?n pha^?m
kha'c so vo+'i 3 o^ng lo+'n cu?a My~. Toa`n bo^. nha^n vie^n trong
he^. tho^'ng pha^n pho^'i cu?a Ford - GM -Chrysler dde^`u co' mu+'c
lu+o+ng tu+o+ng ddu+o+ng nhau. Trong khi ddo', ca'c nha` qua?n ly'
ta^.p ddoa`n cho ra(`ng vi. tri' cu?a ho. dda~ "ye^n o^?n" ne^n ra
su+'c hu+'a tra? tie^`n tro+. ca^'p, hoa ho^`ng cao cho nha^n vie^n
tru+o+'c ha`ng tha^.p ky?.
Lexus SC430. (JCF)
Tra'i la.i, ca'c kie^'n tru'c su+ cu?a Toyota - Honda cho bie^'t nha^n
co^ng sa?n xua^'t ddu+o+.c tra? lu+o+ng kha'c nhau va` tu`y thuo^.c
va`o dda(.c thu` cu?a tu+`ng ngu+o+`i. Nhu+~ng ngu+o+`i la~nh dda.o
kho^ng bao gio+` ddu+a ra lu+o+ng cho 10 hay 20 na(m sau. DDo^'i vo+'i
ngu+o+`i lao ddo^.ng, nhu+~ng u+u dda~i va` tie^`n lu+o+ng hie^.n ta.i
quan tro.ng ho+n ra^'t nhie^`u so vo+'i nhu+~ng khoa?n tie^`n lu+o+ng
trong tu+o+ng lai.
DDo' la` ddie^`u kho^ng hay cho toa`n bo^. he^. tho^'ng qua?n ly' o+?
Detroit va` cuo^'i cu`ng, chuye^.n gi` pha?i dde^'n dda~ dde^'n.
Ngu+o+`i ta kho^ng tha^'y ba^'t ngo+` khi GM ga(.p kho' kha(n, Delphi
pha' sa?n bo+?i trong khi chu? ti.ch cu?a GM ma.nh mie^.ng tuye^n bo^'
toa`n bo^. nha` ma'y cu?a GM hoa.t ddo^.ng ba(`ng robot thi` Toyota
la.i bi' ma^.t thie^'t ke^' quy tri`nh sa?n xua^'t, mua thie^'t bi.
mo^.t ca'ch hie^.u qua? tho^ng qua nhu+~ng chi'nh sa'ch sa'ng ta.o.
Cadillac Escalade-ESVe. (Seriouswheels)
Co`n mo^.t ddie^`u nu+~a dde^? cho^'ng la.i lua^.n ddie^?m cu?a Bill
Ford la` ca'c ha~ng xe ha`ng dda^`u Nha^.t Ba?n nga`y ca`ng co' la~i
kho^ng pha?i vi` ho. tra? lu+o+ng tha^'p ho+n ma` vi` ho. co' ca^'u
tru'c ddo+n gia?n, sa?n xua^'t va` mua ba'n hoa`n ha?o to+'i mu+'c
Toyota va` Honda co' the^? thu lo+.i ngay ca? khi tra? lu+o+ng cao
ho+n cho sa?n pha^?m cu`ng pha^n ha.ng vo+'i ca'c ha~ng kha'c.
Ford va` GM tu+`ng co^' ga('ng xa^y du+.ng phu+o+ng pha'p sa?n xua^'t
ddo+n gia?n, nhu+ng khi ma` thi. pha^`n gia?m xuo^'ng thi` nhu+~ng sai
la^`m trong qua' khu+' ca`ng la`m ho. na(.ng ne^` ho+n. Ca'c ha~ng xe
muo^'n gia?m lu+.c lu+o+.ng lao ddo^.ng nhu+ng ga(.p pha?i nhu+~ng
tho?a thua^.n vo+'i nghie^.p ddoa`n tru+o+'c ddo'. Kho^ng the^? tu+.
thoa't kho?i nhu+~ng kho' kha(n, ca'c ha~ng xe My~ ca^`u cu+'u chi'nh
phu?. Co' the^? Washington va^~n cho Ford mo^.t co+ ho^.i du+o+'i
da.ng chi'nh sa'ch thue^' cho ca'c nghie^n cu+'u ve^` na(ng lu+o+.ng.
Tuy nhie^n, su+. giu'p ddo+~ cu?a chi'nh phu? My~ cha('c cha('n kho^ng
the^? cu+'u giu'p ca? nga`nh co^ng nghie^.p o^to^.
Civic Hybrid 2006 cu?a Honda. (JCF)
Ca^u ho?i lo+'n nha^'t hie^.n ta.i la` la`m sao gia?i quye^'t va^'n
dde^` tie^`n lu+o+ng va` tro+. ca^'p xa~ ho^.i trong khi ta`i chi'nh
ddang khu?ng hoa?ng. Ca^u tra? lo+`i kho^ng na(`m o+? ca'c chi'nh
sa'ch cu?a chi'nh phu? ma` co`n phu. thuo^.c va`o ti'nh cha^'t xa~
ho^.i. Ca'c co^ng ty o^to^ My~ va` nhie^`u co^ng ty kha'c nu+~a ddang
tra?i qua cu`ng mo^.t ca(n be^.nh tu+` xa~ ho^.i: Co' qua' i't
ngu+o+`i trong ddo^. tuo^?i lao ddo^.ng la`m vie^.c dde^? tro+. ca^'p
cho nhu+~ng ngu+o+`i ve^` hu+u. Mo^.t gia?i pha'p dde^? ra kho?i
khu?ng hoa?ng la` dde^. ddo+n pha' sa?n nha(`m tranh thu? su+. tro+.
giu'p pha'p ly' cu?a to`a a'n ve^` ca'c va^'n dde^` lu+o+ng hu+u.
Mo^.t ca'ch kha'c ddo' la` chuye^?n nhie^.m vu. ddo' cho chi'nh phu?.
DDa^y la` gia?i pha'p ddo+n gia?n trong li.ch su+? nga`nh co^ng
nghie^.p. Tuy nhie^n, la`m the^' na`o ma` chi'nh phu? co' the^? ga'nh
ddu+o+.c tro.ng tra'ch ddo' cuo^.c chie^'n gia' ca? nga`y ca`ng tro+?
ne^n kha('c nghie^.t.
Kho^ng co' mo^.t su+. tro+. giu'p na`o tu+` chi'nh phu? co' the^?
cu+'u ro^~i ca'c co^ng ty o^to^ My~ tru+` khi chi'nh ho. ma.nh kho?e
tro+? la.i. Tre^n thu+.c te^', du+o+'i con ma('t cu?a ca'c chuye^n
gia, Ford dda~ chi'nh thu+'c bi. coi la` thu.t lu`i khi tuye^n bo^'
va`o cuo^'i tha'ng 12 ra(`ng ca'c co^ng ty xe ho+i Nha^.t Ba?n cha(?ng
dda'ng ba^.n ta^m. DDa'ng le~ ca^u ddo' da`nh cho chi'nh Ford.




.

Relevant Pages