Re: Frage bezüglich Ottomotoren


"Norbert Kaiser" <nfkaiser@xxxxxx> schrieb im Newsbeitrag
news:e9df6g$ja3$1@xxxxxxxxxxxx
...
ich bin kein Chemiker, denn sonst würde ich die Frage nicht stellen;-).

hi,
dito, deshalb gbits ne antwort :-)


Gibt es wohl Zusätze, die ggf. zwischen 5 % und 10 % dem Benzin zugefügt
werden können, um die Leistung des Motors zu erhöhen ?

ja. besonders reine, raffinierte kohlenwasserstoffe wie benzol oder
(iso-)oktan. oder auch teilweise fluechtige wie alles leichtere bis rungter
zum pentan etwa. dann muss man den sprit allerdings entweder im drucktank
lagern oder kuehlen.
je besser sich das benzin, das ja eine bunte mischung allerlei verschiedener
kohlenwasserstoffe ist, per duese oder vergaser mit der luft vermischen
laesst, desto besser kriegt man es verbrannt und den motor damit
angetrieben.
viele zuschlaege dienen jedoch nicht direkt zur verbrennung, sondern steuern
die art der flammenausbreitung und der zuendwilligkeit des gemisches. damit
es dir nicht den motor zerfetzt..

Ich dachte es mir so: zur Verbrennung des Benzins benötigt der Motor
Sauerstoff, den er aus der Luft erhält.

ja. woher auch sonst. raketen verwenden mehrkomponentensysteme mit meist
fluessigen sauerstofftraegern.
dann muesste dein auto aber noch mehr davon rumschleppen.

Bauartbedingt enstehen so die verschiedensten Motortypen.
Was geschieht denn wohl, wenn ich im Benzin lösliche Substanzen, die
Sauerstoff enthalten hinzufüge ?

dann koennte dein gemisch auch ganz alleine "antreiben". mir waer verflixt
mulmig, mit soeinem zeug im tank rumzufahren.

Ich dachte da z. B an Alkohol, Methylalkohol oder sogar Äther.

diese molekuele haben den sauerstoff schon genutzt, seine energie ist also
schon teilweise verpufft. besser waer unreagierter, also ev. fluessiger
sauerstoff. oder gebunden an einen traegerstoff.

Denn gemäß der vor 30 Jahren erworbenen Schulkenntnisse, ist mir bekannt
das die Substanzen Sauerstoff enthalten.

auch kalkstein enthaelt sauerstoff. sogar nicht zu knapp. dennoch, im motor
ist es wenig sinnvoll.

Wie sieht es aus mit Salzen, also Kaliumpermanganat, Perchloraten etc. ?
Die lösen sich sicher nicht in Benzin, da sie hydrophil sind, oder etwa
doch ?

das waer ja kein hindernis, einfach als suspension anruehren. ich wuerde
dabei einen seeehhr langen loeffel benutzen (so ca. 50m lang)

Hat einer eine Idee welche andere Substanzen und in welchem prozentualen
Verhältnis hierfür noch in Frage käme. Was ist mit Nitroglycerin ?

das ist soeine chemikalie, die "ihren" sauerstoff schon dabei hat. weshalb
sie ja auch bislang in keinem fahrzeug als treibstoff eingesetzt wurde.
soweit ich weiss. und wenn, haette es wohl kaum einer ueberlebt.

das beste antreibsmittel ist nicht unbedingt dasjenige, was besonders viel
dampf macht, sondern eher eines, wobei du deinen motor aus bambussprossen
und papiertaschentuechern aufbauen und nach einem unfall auf dem kompost
entsorgen koenntest. davon sind wir noch weit entfernt. jedoch absehbar
waere eine biodiesel- oder alkohol-version wohl (je nach motor) das
sinnvollste. oder, fuer besonders hohe anspruche an die umweltreinheit,
reiner wasserstoff. wobei man den sauerstoff per molekuelsieb aus der luft
gewinnen koennte(um stickoxide zu vermeiden)
ansonsten bietet sich pressluft an, oder speicherstrom.
elektrische autos koennten enorme fahrleistungen bringen. formel e waer
klasse. ist eben nur die frage des speichers. da formel-1-raser sowieso
immer im kreis fahren, warum nicht mal ein system wie auf dem rummel machen?
kabel oder dachstromabnehmer wie im autoscooter....ich waer dafuer.

--
unter allervorzüglichster Höchstachtung,
gUnther

.

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