Re: Gestern beim ADAC

Michael Frotscher schrieb:
Tom M. wrote:

98 PS würde ich schon als sehr starkes Fahrschulmotorrad einstufen und
das wäre genau daß was ich mir dafür wünschen würde.

Gut, daß Du die Ratschläge der versammelten Mannschaft, die natürlich
überhaupt nicht weiß, wovon sie redet, in den Wind schlägst - das sehe ich
ja mittlerweile ein.

Tu ich das?

Aber glaub' mir oder laß' es sein: niemand braucht in der Fahrschule 98PS.

Ich glaub es Dir ja und 98 PS sind ja auch schon eine Menge, finde ich zumindest. Viel PS könnten doch aber auch in der Fahrschule mal mehr Spaß machen, wenn man z.B. auf eine Autobahn auffährt und mal ausdrehen will, oder darf man da nicht voll beschleunigen?

Ansonsten ist mir beim Fahrschulmotorrad den Motor betreffend vorallem eines wichtig, daß er nicht so schnell absauft (also auch zu frühes Hochschalten verkraftet ohne gleich abzusterben) und daß er möglichst elastisch ist.
Darum sind 1-Zylinder bei mir aus dem Rennen. Erstrecht nach Sanis Schilderungen dazu.

Ich werd wohl also nach möglichst viel Hubraum und möglichst vielen Zylindern schauen, aber die Höchstleistung als eher sekundär betrachten.

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Gruß, Tom

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