Re: [OT] Der Beweis: Krawatten beeintraechtigen die zerebrale Blutversorgung...

Am Tue, 22 Nov 2005 16:41:35 +0100 schrieb Oliver Bartels:

>Das ACC arbeitet relativ simpel. Es ist nämlich ein feiner
>Unterschied, ob man sagt: Ich weiß, da ist ein relativ zuverlässig
>reflektierendes _fahrendes_ Hindernis vor mir, wenn sich was ändert,
>reagiere ich eh' träge (typisch +/-30% v-Ändrung), oder ob es wirklich
>um eine _Kollisions_vorhersage geht.

Es handelt sich hier aber nicht um ein vollautomatisches System, bremsen
muß der Fahrer ja schon selbst. Es geht "nur" um eine Warnung, die kann
man im Zweifelsfall auch einmal zuviel absetzen, der Fahrer muß sich ja
nur bei schlechten Sichtverhältnissen darauf verlassen.

>Ebenso muss der Erfassungswinkel des Radars _viel_
>größer sein, Stichwort Linksabbieger ...

Ich glaub, Du entwickelst das gerade viel zu perfekt. Das System soll
vor einem Hindernis warnen. Wenn der Point of no return allerdings
überschritten ist, Linksabbieger ist da oft das passende Stichwort, dann
nutzt das ganze System nix mehr.
Ein anderer Punkt ist der Faktor Mensch, das System muß so frühzeitig
warnen, daß auch der Rentner mit Hut noch reagieren kann, da muß also
massig Reserve in die Strecke mit eingeplant werden.

Das was Du hier entwickelst, wäre für ein vollautomatisches System
unabdingbar, da dort eine Fehlvollbremsung nicht tolerierbar ist, für
die aktuelle Ausbaustufe sollte weniger Komplexität nötig sein. Umso
schlimmer, daß sie es trotzdem nicht hinbekommen.

>Again: Der Teufel steckt hier extrem im Detail, ich weiß, wovon ich
>schreibe. Das mit dem "fertig kaufen" glauben viele Manager,
>jedenfalls solange, bis gnadenlos die Gesetze der Physik zuschlagen.

Eh klar. Daß es nicht mit festschrauben und an den Bus anklemmen getan
ist, bestreite ich nicht, und ich glaube auch, daß DC sowas durchaus
alleine entwickeln kann, sie müssen es ja nicht zukaufen, ich kann mir
nur bei der Systembeschreibung nicht vorstellen, daß sie da tatsächlich
wesentlich mehr gemacht haben als eine Erweiterung des ACC.

>Beim ADS ACC System war meines Wissens nach der 77 GHz Radarkopf
>von Macom verbaut, zum "günstigen" Militärelektronik-Preis, der den
>DC Einkäufern die Zornesröte ins Gesicht getrieben hat ;-)

Das mit der Zornesröte gehört dort glaub ich zum alltäglichen Umgang,
mein Ex-Chef konnte da immer ein Liedchen von singen, wenn er für die
gelieferte Ausrüstung auch mal Geld sehen wollte.

>Gruß Oliver

Dirk
--
NX 650 - Schwarz, Breit, Sta^H^Hchwach - 73Mm
LC4 620 - Enduwrack - 21Mm
http://www.profipfuscher.de/
.

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