Re: P- u. I-Werte?

Achtung Druckfehler:

es muss heißen

Die *CV55* und 57 sind factory settings, ich habe nur die Parameter auf
> meiner Webseite angegeben, die ich auch verändert habe!

Tom hat das velwechsert, und ich habe es gleich gar nicht gemerkt...

Hoffe, ich habe jetzt alle verwirrt

Peter Ulsamer
www.peter-ulsamer.de


"Peter Ulsamer" <elektropiet2000@xxxxxxxx> schrieb im Newsbeitrag
news:dq8ns3$shn$02$1@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
> Hallo Tom,
>
> sorry, dass ich erst jetzt antworte, habe dein Posting total übersehen.
>
> 1. Die CV54 und 57 sind factory settings, ich habe nur die Parameter auf
> meiner Webseite angegeben, die ich auch verändert habe!
>
> 2. Ich habe für mein Krokodil vielleicht nicht exakt dieselben Werte, mit
> Sicherheit aber zumindest welche in der gleichen Größenordnung verwendet.
> Die Werte kann man beim Einfahren immer ein wenig variieren, solange, bis
> einem der Fahrstil der Lok gefällt.
>
> 3. Nach meinen Erfahrungen hat auch nur die Veränderung mehrerer Parameter
> gleichzeitig etwas verändert, ein Parameter allein bringt nicht viel. Das
> ist auch der Grund, warum ich solange gebraucht habe, bis ich die guten
> Einstellungen gefunden hatte.
>
> 4. Vielen Dank für Dein Lob ... ;=))
>
> Viele Grüße
>
> Peter Ulsamer
> www.peter-ulsamer.de
>
>
> "Tom Orle" <xspam.torle@xxxxxxxxxxx> schrieb im Newsbeitrag
> news:estuo1h7nmm5punsbq00643es30hvcoq2l@xxxxxxxxxx
>> Peter,
>>
>> Danke für Dein comeback!
>> Hab deine Webseite 'ge-bookmarked' :-)
>>
>> Dort hast Du CV55 = 200 u. CV56 = 25 angegeben.
>> Könntest Du mir bitte die Werte für CV54 u. 57 verraten?
>> Oder sind die noch 'factory settings' von U*?
>> Und hast Du die gleichen Werte für das Krokodil benutzt?
>> (Leider ist mein Krokodil das C-SineModell, sonst könnte ich das
>> gleich bei der ausprobieren.)
>>
>> Bei meiner BR103 hab ich nach CV54 = 100; CV55 = 200; CV56 = 64
>> aufgegeben. CV57 blieb noch beim 'factory' Wert.
>>
>> Meinen Notizen nach hatte eine Veränderung von CV56 keinen
>> ausmachbaren Effekt u. CV55 nur einen minderwertigen Effekt auf die
>> Lastregelung. CV54 hatte den grössten Effekt gezeigt.
>>
>> Ist Dir der 5247 von Viessmann bekannt? Scheint wie unser 76200 zu
>> funktionieren bloss teurer. Hier die Gebrauchsanleitung falls es Dich
>> interessiert:
>> <http://www.viessmann-modell.com/pdf/5247-01-DE,%20GB,%20FR.pdf>
>>
>> Im voraus, herzlichen Dank!
>>
>> -=tom=-
>>
>> "Peter Ulsamer" <elektropiet2000@xxxxxxxx> wrote:
>>
>>>Hallo Tom,
>>>
>>>also ich habe ein wenig experimentiert, und bereits nach kurzer Zeit die
>>>für
>>>mich optimalen Einstellungen gefunden!
>>>
>>>Guckst Du hier:
>>>
>>>http://www.peter-ulsamer.de/Modellbahn/Tagebuch/tagebuch.html
>>>
>>>Ich verwende NUR NOCH die 76200 von U* - etwas anderes kommt mir nicht
>>>mehr
>>>ins Haus!
>>>
>>>HTH
>>>
>>>Hofft jedenfalls
>>>
>>>Peter Ulsamer
>>>www.peter-ulsamer.de
>>>
>>>
>>>"Tom Orle" <xspam.torle@xxxxxxxxxxx> schrieb im Newsbeitrag
>>>news:2ngpo1ho654lmjubdsu537pe4r9g3ubpq9@xxxxxxxxxx
>>>> Da ich hier in der USA keinen leichten Zugang zu Deutschen Dekoder
>>>> Information habe, habe ich die folgende Frage.
>>>>
>>>> In der November Ausgabe des Eisenbahn Journals über Dekoder (Seite 96)
>>>> wird unter 'Sonstiges' folgendes zu einigen Dekoder geschrieben:
>>>> "Regelung über P- u. I-Werte justierbar. EMK-Wert und Regelobergrenze
>>>> einstellbar"
>>>>
>>>> Ich hab kürzlich 3 Uhlenbrock 76200 Dekoder als Probe gekauft. Bin
>>>> aber mit der Lastregelung sehr enttäuscht . Die Vor-version, 75200,
>>>> funktionierte gleich nach dem umbau und aufsetzen der Lok problemlos.
>>>>
>>>> CV's 54 bis 57 sind für die Regelung zuständig aber ich hab bis jetzt
>>>> keine optimierten Einstellungen gefunden.
>>>> Sind einige davon die oben beschriebenen P- oder I-Werte? (CV56 ist
>>>> der EMK Wert).
>>>>
>>>> Ein RTFM hilft mir hier nicht weiter denn U* bezeichnet nichts mit P
>>>> oder I! Und das einstellen dieser CV's wird fast gar nicht
>>>> beschrieben.
>>>>
>>>> Hat jemand eine überzeugendes Verfahren gefunden all diese Werte
>>>> optimal einzustellen? Ich hab fast 1 Woche vergeblich damit verbracht
>>>> meiner Mä BR103 und 120 das Lastregeln beizubringen. Mit dem 75200
>>>> Dekoder sind beide anstandslos gefahren. Also liegt's nicht am Motor
>>>> oder Getriebe.
>>>>
>>>> Da die 76200 bessere andere Eigenschaften für Mä-Loks haben, möchte
>>>> ich gerne bei diesen Dekoder bleiben. Wenn ich bloss das Lastregeln in
>>>> den Griff kriege :-)
>>>>
>>>> Danke im Voraus für jegliche Hilfe!
>>>>
>>>> -=tom=-
>>>
>>
>
>


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