Re: Ölpreisprognose



Du hast vollkommen recht.
Gegen soviel Ignoranz kommt man nicht an.

Wo ist die Ignoranz

a) wir müssen den Erdöl Verbrauch drastisch senken
sonst haben wir einen Wirtschaftscrash bei Peak Oil

b) Ein bißchen weniger Verbrauch genügt und wir
steigern am Weltmarkt mit hunderten Millionen
Neureichen Autobesitzern in Indien und China mit

Mösl will alles auf einmal und ist nicht bereit,
einen wie auch immer gearteten Kompromiss einzugehen.

Wo ist der Kompromiss?

Seit Jahrzehnten nimmt der Verbrauch der Autos ab
und der Weltverbrauch an Erdöl zu.

Ein Zustand, der bei $90 Erdölpreis allmählich
inakzeptabel wird.

August 2005 war der Ölpreis erstmals über $70

Auf die knapp über 2 Jahre gerechnet hat der
Ölpreis 13% pro Jahr Preissteigerung.

Es lässt sich nicht alles übers Knie brechen.

Lihtium Akku Fabriken müssen gebaut werden
und wir müssen der Autoindustrie in einem großen
Chor verkünden

NO PLUG NO DEAL

Veränderungen in unserer Gesellschaft (und darum
geht es ja) lassen sich nur in kleinen Schritten verwirklichen.

Du meinst so wie in dieser Karikatur das Bremspdeal
streicheln, als wäre ein rohes Ei darunter

http://buch.pege.org/gegenwaertige-situation/eiertanz.htm

Meiner Meinung nach ist Mösl nicht im Stande
gemeinsam über einen Konsens nachzudenken.

Konsens zum gemeinsamen Untergand? Nein danke!

Es gibt NUR SEINE MEINUNG

Es mag für Dich frustrierend sein, daß
ich Dich mit der Politik der kleinen Schritte derart
wiederlegt habe.

Tatsache ist, daß seit jahrzehnten der Verbrauch
des einzelnen Autos sinkt und dafür der Weltbedarf
steigt.

Nur Plug-in-Hybrids können eine Verbrauchsreduktion
auf 20% des heugiten Bedarfs an flüssigen Treibstoff bringen.

Und im übrigen solltest Du Dir Gedanken machen,
warum Grüne
http://auto.pege.org/2007-iaa/gruene.htm

und US Patrioten, die mit Grünen Gedankengut
überhaupt nichts zu tun haben

http://www.iags.org/pih.htm

beide derart pro Plug-in-Hybrid sind.

Wenn 2 solch komplett gegensätzliche Gruppen
dasselbe Autokonzept fordern, dann muß man
doch mal darüber nachdenken

Ich sage ja nicht, dass er dummes Zeug schreibt.
Im Gegenteil, aber man bekommt mehr als 80MIO
Menschen (nur D) nicht unter einen Hut.
Das schlimme am Mösl ist, dass alles ohne E-Antrieb
morgen verboten werden muss.

Es muß nicht verboten werden, das regelt sich
schon rein wirtschaftlich.

Wo ist der Dieselpreis 2017?
Mit 5% pro Jahr gerechnet bei 2.-EUR

Aber von August 2005 bis heute haben wir beim
Ölpreis 13% Inflation.

Wenn etwa beim Kangoo dann
6,7 Liter Diesel zu 2.-EUR
14,4 kWh Strom zu 33 Cent gegenübersteht
http://politik.pege.org/2007-forum-d/photovoltaik-eeg.htm

Wer kauft dann noch den monovalenten vom Erdöl Abhängigen?

Mir persönlich ist jede Verringerung des Energieverbrauches recht.
Genau so richtig und gut ist es, wenn die Verbräuche
der Fahrzeuge verringert würden.

Es geht hier nichteinmal primär ums Energiesparen.

Aber es gibt

* Energie aus politisch instabilen Regionen
* Energie bei denen man einen Rückgang der technisch möglichen
Fördermenge erwartet (Peak Oil)
* Energie die derzeit 13% pro Jahr teurer wird
* Energie die viel CO2 verursacht

Und auf der anderen Seite

* Energie aus Deutschland
* Energie deren Produktion in deutschen Boombranchen von
Jahr zu Jahr zunimmt
* Energie die von Jahr zu Jahr billiger wird, seit 1995
um 5% pro Jahr
* Energie die CO2 frei ist

Also geht es nicht primär ums Energiesparen, sondern
um einen Wechsel des Energieträgers.

Durch die hohe Effizienz der Plug-in-Hybrids wrid auch
Energie gespart, aber primäre Priorität hat der Wechsel
des Energieträgers.

Aber wie ein kleines, dummes, verstocktes Kind

stehst Du da und schreist trotzig
"Ich möchte mein Spielzeug mit dem
Verbrennugnsmotor behalten"

Nochmal: Der Mann ist in meinen Augen
ein verbohrter Dogmatiker, ein Extremist.

Nein, ich möchte mir nur in 10 Jahren auch
noch das Autofahren leisten können.

Solche Charaktere in der Politik, und wir haben
einen Weltkrieg!

Du kennst wohl nicht die Parole

Friede durch Sonnenenergie statt Krieg durch Öl.

Das Plug-in-Hybridauto ist die Voraussetzung
zum größten Teil mit Strom aus Sonnenenergie
Autofahren zu können und somit einen
Krieg um Öl sinnlos zu machen.

Es ist schon entsetzlich wie Du versuchst
Tatsachen ins genaus Gegenteil umzudrehen.

Deine Idee "ein bißchen weniger genügt"
führt zur Ölpreisexplosion und in letzter Konsequenz
zu Beschaffungskriegen wie im Irak.

--
Roland Mösl
http://politik.pege.org Steuerreform pro Mensch
http://notebook.pege.org mobile Computing
http://auto.pege.org Auto und Verkehr
http://wohnen.pege.org Bauen und Wohnen

.



Relevant Pages

  • Re: Photovoltaik - Monokristallin - Polykristallin - Duennschicht - Wirkungsgrad
    ... Elektroautos machen IMHO kaum Sinn mit Strom aus fossilen Kraftwerken, ... Strom zu viel Energie bzw. CO2 verbraucht wird. ... Bei den Elektroautos ist immer die Rede von einem Verbrauch von ca. 15 ...
    (de.sci.ing.elektrotechnik)
  • Re: Hochleistungs-Elektroauto mit 700 PS
    ... Energie produziert, ... konventionelle Verbrenner auch nur 13 PS mechanische Leistung ... der Autobahn oder sonstigen Langstrecken durchaus gleichen Verbrauch ... Ich hatte schon mehrfach das Vergnügen, den Prius ...
    (de.etc.fahrzeug.auto)
  • Re: Solarkraftwerke Speicherung von Energie?
    ... Welche Möglichkeiten gibt es Energie ... Das gleiche Problem mit umgekehrten Vorzeichen haben Atomkraftwerke. ... obwohl der Verbrauch im Tagesverlauf ... Preis (Nachtstrom). ...
    (de.sci.physik)
  • Re: Strom-Engpass zu erwarten
    ... Man könnte ja auch mal das sparen am Verbrauch anfangen. ... Wohlstandsrakete bedarf aber immenser Mengen an Energie. ... Ein untrügliches Zeichen unseres Wohlstands und zukunftssicheren Wachstums. ... Auch die Produktion von Energie ist dem globalen Wettbewerb ...
    (de.talk.tagesgeschehen)