Re: Zwei Fragen zu Kosten rund um BMW.



I hope thats clear

Hans Reichert wrote:
Hallo Leute,

momentan sehe ich mich nach einem gebrauchten (älterem, Bj. Ende 80/
Anfang 90) BMW 520i (evtl. 24V) um.

Dabei sind mir bisher zwei Modelle ins Auge gefallen, die aber beide
Mängel haben.

Modell 1:

Modell 520 i 24 V: Benzinleitung leckt beim Fahren (nicht im Stand),
da angerostet. Was würde ein Austausch in einer Werkstatt (nicht
unbedingt original BMW) ungefähr kosten?

Modell 2:
Ist noch kein 24V, da er noch die alte Motorisierung hat. Er hat
somit auch noch kein Euro 2, sondern noch (steuerlich ungünstigere
Abgasnorm Euro1). Nun gibt es Bausätze, mit denen das Fahrzeug
umgerüstet werden kann (Bei Ebay für 99,- EUR). Wenn man jetzt
jemanden finden würde, der einem das relativ günstig einbaut (was
würde das in einer Werkstatt kosten?), was kämen dann noch für
Folgekosten auf mich zu? Sicher muss doch da was am Brief, bzw. an
der ABE geändert werden, was sich das Finanzamt (oder der TÜV?)
sicher etwas kosten lässt.

Vielen Dank für die Beantwortung der Fragen,

Hans.


.



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